L'art de dénicher la poussette: La «cadillac» du poupon

Un des achats les plus significatifs dans le cadre des préparatifs relatifs à la venue au monde de son poupon est sans contredit la poussette. Cet achat durable deviendra dans les premiers mois de vie de bébé une quasi-extension des bras des nouveaux parents. Dans cet article, vous découvrirez les divers modèles disponibles sur le marché ainsi que les critères de sélection à considérer avant de réaliser cet achat clé.

4 éléments à considérer :
• Robustesse des matériaux (métal, aluminium, plastique, etc.)
• Ergonomie
• Confort
• Design

Tout d’abord, pensez aux types de surfaces que vous désirez fouler. Demeurez-vous en ville ou en campagne ?

La sorte de terrain influencera la confection même de la poussette (composantes, suspensions, rangement, etc.), de même que la sorte de roues.

Le second critère se base sur le lieu de rangement dudit bolide. Devez-vous la ranger dans votre coffre de voiture ? Votre garage ? Dans le corridor principal de votre demeure ? Une fois pliée, mesurez l’espace utilisé par votre poussette. Si vous songez à la laisser dans la valise de votre véhicule, testez-la au magasin avant d’être obligé de la revendre, faute d’espace logeable…

D’ailleurs, en ce qui concerne le système de pliage, est-il simple ? Vous faut-il un bac en ingénierie ou 72 étapes pour arriver à ouvrir puis fermer votre engin ? Vous magasinez une poussette, pas un « Transformer ».

Un autre critère crucial est le poids intrinsèque de la poussette. Si vous pesez 100 livres mouillée, pouvez-vous manipuler une poussette pesant le tiers de votre poids ? Devez-vous monter un escalier avec celle-ci ?

Pour certaines personnes, la marque commerciale est importante. Sachez que même si le prix d’une poussette est onéreux, bien souvent celle-ci aura un énorme pouvoir de revente sur le marché des accessoires pour bébé usagés.

Quelques détails à ne pas négliger :
• Est-ce que bébé peut y reposer dans une multitude de positions ?
• Est-elle munie d’une canopée contre le soleil et les intempéries ?
• Y a-t-il un panier sous cette dernière afin d’y loger un sac à couches ? 
• Les harnais sont-ils faciles à attacher ?
• Est-ce que le revêtement du siège est lavable, confortable, et même, si possible, amovible ?
• La poignée principale est-elle munie d’un porte-gobelet ?
• A-t-elle une couleur neutre pouvant être utilisée tant pour une fille que pour un garçon et avoir un look susceptible de bien vieillir à travers les années ?

À chacun son modèle !
La première variété, connue sous l’appellation poussette-parapluie ou même poussette-canne, est peu onéreuse et se plie facilement. Sa structure compacte et légère est parfaite pour les petites courses et le transport en commun, par son caractère malléable. Les voyageurs l’adorent, car elle rentre avec aisance dans le compartiment à bagages en avion. En contrepartie, elle est un peu moins robuste et ne peut pas être utilisée avant l’âge de 6 mois, car le bébé ne peut qu’y être en position assise. Grande personne de 6 pieds et plus, prenez garde à la hauteur des poignées. Certains modèles sont trop bas et ne favorisent en rien votre ergonomie. Vérifiez la grandeur des poignées en magasin, selon votre taille.  

Le second modèle se nomme landau (classique). Le bébé peut s’y coucher ou s’asseoir. Elle est le modèle parfait pour une balade récréative.

Le système de voyage dit combo est basé sur la poussette classique en plus de pouvoir y loger à la perfection le banc de voiture de type coquille. Bébé qui fait un petit roupillon en auto peut donc passer avec aisance de l’automobile à la poussette et vice versa. Santé Canada recommande une durée de séjour de 90 minutes consécutives dans ce type de banc de voiture. D’ailleurs, si vous avez deux enfants ayant plus de 5 ans d’écart, il y a une forte propension que la coquille soit déjà expirée avant même que vous puissiez l’utiliser. Vous devrez alors vous en procurer un autre compatible de surcroît avec votre présente poussette. Si j’avais deux mots à vous dire pour résumer le système de voyage, ce serait look et facilité.

Avec l’émergence des cours de remise en forme post-partum sont apparus deux types de poussettes : la poussette sportive et la remorque. Plutôt dispendieuse, la poussette sportive est généralement pourvue d’amortisseurs pour les terrains accidentés. Elle est robuste et idéale contre les intempéries québécoises (neige, verglas, etc.). Munie d’un frein et de 3 ou 4 roues, elle se manipule agréablement. En ce qui concerne la remorque, elle est également considérée comme étant une poussette sportive, parfaite pour les balades à vélo et même pour glisser sur la neige (avec un accessoire supplémentaire en plus de la longe). Côté rangement, elle est plutôt encombrante et lourde. Un garage ou un cabanon est de mise.

À deux c'est mieux !
Pour des jumeaux, pensez aux éléments suivants, lors de vos emplettes :
• Avec ou sans coquille/ banc de voiture compatible 
• Position :
- Face à face
- En rangée
- Côte à côte (plus ­difficile de passer dans les arches de portes, si vous allez magasiner…)

Si vos enfants n’ont pas le même âge, voici les modèles sur le marché susceptibles de vous intéresser :
• Côte à côte
• Un assis et un debout sur une plateforme
• Un assis et un reposant dans un hamac sous l’assise principale

Et que ça roule
En ce qui concerne les roues, plusieurs options s'offrent à vous :

Taille :
• 12 pouces de diamètre : pivotent avec aisance sur les surfaces planes dont les trottoirs et dans le transport en commun
• 16 pouces de diamètre : idéales pour les bonnes balades en général
• 20 pouces de diamètre : très solides, celles-ci sont plus conçues pour les modèles sportifs, peu importe le style de surface et de conditions météorologiques

Nombre :
• 3 : sur les modèles sportifs, la roue avant peut être fixe ou mobile
• 4 : très maniable et prend beaucoup moins de place, une fois pliée

Matériaux :
• Caoutchouc moulé : vide ou plein, très robuste
• Pneumatique : plus de confort à cause de sa résistance aux chocs, mais s’usent beaucoup plus rapidement  

En guise de conclusion, l’achat d’une bonne poussette ne doit pas se faire derrière un écran d’ordinateur… Mieux vaut en essayer plusieurs avant de jeter son dévolu. Promenez-vous dans les allées du commerce, pliez-les et remontez-les moult fois afin de vous approprier son mode de fonctionnement. Fiez-vous toujours à l’utilisation que vous en ferez, selon vos réels besoins. Parfois, vous en aurez besoin de plus d’une pour plus de polyvalence et versatilité. Prenez également les mesures de votre poussette, une fois fermée, pour votre véhicule, car ça coûte moins cher une nouvelle poussette… qu’une voiture flambant neuve !

NANCY RICHARD
PDG du Groupe Cybèle
École de formation périnatale mobile La venue de la cigogne
Agence de baby planning Cigogne Coup d’Aile
Fondation la Cigogne